Utabiri wa bei ya Lithium: Je, bei itahifadhi ng'ombe wake kukimbia?
Bei ya lithiamu ya kiwango cha betri imepungua katika wiki zilizopita licha ya uhaba unaoendelea wa usambazaji na mauzo ya magari ya umeme duniani kote.
Bei za kila wiki za hidroksidi ya lithiamu (kiwango cha chini cha 56.5% cha betri ya LiOH2O) zilifikia wastani wa $75,000 kwa tani moja ($75 kwa kilo) gharama, bima na mizigo (CIF) msingi tarehe 7 Julai, chini kutoka $81,500 tarehe 7 Mei, kulingana na London Metal. Exchange (LME) na wakala wa kuripoti bei Fastmarkets.
Bei za Lithium carbonate nchini Uchina zilishuka hadi CNY475,500/tani ($70,905.61) mwishoni mwa Juni, kutoka rekodi ya juu ya CNY500,000 mwezi Machi, kulingana na Trading Economics ya mtoa data ya kiuchumi.
Hata hivyo, bei za lithiamu carbonate na hidroksidi ya lithiamu - malighafi za kutengeneza betri za gari la umeme (EV) - bado ni mara mbili kutoka bei ya mapema Januari.
Je, mwelekeo wa kushuka ni wa muda tu?Katika makala haya tunachunguza habari za hivi punde za soko na data ya mahitaji ya ugavi inayounda utabiri wa bei ya lithiamu.
Muhtasari wa soko la lithiamu
Lithium haina soko la siku zijazo kwani ni soko dogo la chuma kulingana na kiwango cha biashara.Walakini, sehemu ya soko inayotokana na CME Group ina hatima za hidroksidi ya lithiamu, ambayo hutumia tathmini ya bei ya hidroksidi ya lithiamu iliyochapishwa na Fastmarkets.
Mnamo mwaka wa 2019, LME kwa ushirikiano na Fastmarkets ilizindua bei ya marejeleo kulingana na faharasa ya biashara ya kila wiki kwa misingi ya CIF China, Japan na Korea.
China, Japan na Korea ni masoko matatu makubwa ya lithiamu inayosafirishwa na bahari.Bei ya eneo la lithiamu katika nchi hizo inachukuliwa kuwa kipimo cha sekta ya lithiamu ya kiwango cha betri.
Kulingana na data ya kihistoria, bei ya lithiamu ilishuka kati ya 2018 hadi 2020 kutokana na usambazaji wa mafuta kama wachimbaji kama vile Pilbara Minerals na Altura Mining, kuongezeka kwa uzalishaji.
Bei ya hidroksidi ya lithiamu ilishuka hadi $9 kwa kilo tarehe 30 Desemba 2020, kutoka $20.5/kg tarehe 4 Januari 2018. Lithium carbonate iliuzwa kwa $6.75/kg tarehe 30 Desemba 2020, kutoka $19.25 tarehe 4 Januari 2018.
Bei zilianza kupanda mapema mwaka wa 2021 kutokana na ukuaji mkubwa wa EV huku uchumi wa dunia ukiongezeka kutokana na athari za janga la Covid-19.Bei ya lithiamu carbonate imepanda mara tisa hadi sasa kutoka $6.75/kg mapema Januari 2021, wakati hidroksidi ya lithiamu imeongezeka zaidi ya mara saba kutoka $9.
Ndani yaMtazamo wa Global EV 2022ilichapishwa mwezi Mei, Wakala wa Kimataifa wa Nishati (IEA)
mauzo yaliyoripotiwa ya EVs yaliongezeka maradufu katika 2021 kutoka mwaka uliopita hadi rekodi mpya ya vitengo 6.6m.Jumla ya idadi ya magari yanayotumia umeme barabarani ilifikia mita 16.5, mara tatu kutoka kwa kiasi cha mwaka 2018.
Katika robo ya kwanza ya mwaka huu, magari milioni 2 ya EV yaliuzwa, hadi 75% kwa mwaka kwa mwaka (YOY).
Walakini, bei ya doa ya lithiamu carbonate katika soko la Asia-Pasifiki ilipungua katika robo ya pili kama milipuko mpya ya Covid-19 nchini Uchina, ambayo ilisababisha serikali kulazimisha kufuli, iliathiri ugavi wa malighafi.
Kulingana na akili ya soko la kemikali na bei, Chemanalyst, bei ya lithiamu carbonate ilikadiriwa kuwa $72,155/tani au $72.15/kg katika robo ya pili iliyoishia Juni 2022, chini kutoka $74,750/tani katika robo ya kwanza iliyomalizika Machi.
Kampuni hiyo iliandika:
Vifaa kadhaa vya Magari ya Umeme vilipunguza uzalishaji wao, na tovuti nyingi zilisimamisha uzalishaji wao kwa sababu ya ugavi wa kutosha wa sehemu muhimu za gari.
"Maendeleo ya jumla kutokana na COVID, pamoja na uchunguzi wa mamlaka ya China juu ya kupanda kwa bei ya Lithium, changamoto ya mabadiliko endelevu kuelekea uchumi wa kijani,"
Bei ya hidroksidi ya lithiamu katika Asia-Pacific, hata hivyo, ilipanda $73,190/tani katika robo ya pili, kutoka $68,900/tani katika robo ya kwanza, alisema Chemanalyst.
Mtazamo wa mahitaji ya ugavi unapendekeza soko dogo
Mnamo Machi, serikali ya Australia ilitabiri kwamba mahitaji ya kimataifa ya lithiamu yanaweza kuongezeka hadi tani 636,000 za lithiamu carbonate sawa (LCE) mwaka 2022, kutoka tani 526,000 mwaka wa 2021. Mahitaji yanatarajiwa kuwa zaidi ya tani mbili hadi tani milioni 1.5 ifikapo 2027 kama kupitishwa kwa EV duniani kote. inaendelea kupanda.
Ilikadiria pato la lithiamu ulimwenguni kuongezeka kidogo juu ya mahitaji hadi tani 650,000 za LCE mnamo 2022 na tani milioni 1.47 mnamo 2027.
Ongezeko la pato la lithiamu, hata hivyo, huenda lisiweze kukidhi mahitaji kutoka kwa wazalishaji wa betri.
Kampuni ya utafiti Wood Mackenzie ilitabiri mwezi Machi kwamba uwezo wa jumla wa betri za lithiamu-ioni duniani unaweza kupanda zaidi ya saa tano hadi 5,500 za gigawati (GWh) ifikapo 2030 kutoka 2021 ili kukabiliana na mipango mikubwa ya upanuzi wa EV.
Jiayue Zheng, wachambuzi wa Wood Mackenzie, walisema:
"Soko la gari la umeme (EV) linachangia karibu 80% ya mahitaji ya betri ya lithiamu-ioni."
"Bei za juu za mafuta zinasaidia masoko zaidi kusambaza sera za usafirishaji zisizotoa hewa chafu, na kusababisha mahitaji ya betri ya lithiamu-ioni kuongezeka na kuzidi GWh 3,000 ifikapo 2030."
"Soko la betri za lithiamu-ion tayari lilikumbana na uhaba mwaka jana kutokana na mahitaji ya soko la EV na kupanda kwa bei ya malighafi.Chini ya hali yetu ya msingi, tunatabiri kuwa usambazaji wa betri hautatimiza mahitaji hadi 2023.
"Soko la betri za lithiamu-ion tayari lilikumbana na uhaba mwaka jana kutokana na mahitaji ya soko la EV na kupanda kwa bei ya malighafi.Chini ya hali yetu ya msingi, tunatabiri kuwa usambazaji wa betri hautatimiza mahitaji hadi 2023.
"Tunaamini kuwa mtazamo huu wa lithiamu unatokana kwa kiasi kikubwa na sekta ya madini ya lithiamu kuwa duni ikilinganishwa na nikeli," kampuni hiyo iliandika katika utafiti huo.
"Tunakadiria kuwa EVs zitawajibika kwa zaidi ya 80.0% ya mahitaji ya lithiamu ulimwenguni ifikapo 2030 ikilinganishwa na 19.3% tu ya usambazaji wa nikeli ulimwenguni mnamo 2030."
Utabiri wa bei ya lithiamu: Utabiri wa wachambuzi
Fitch Solutions katika utabiri wake wa bei ya lithiamu kwa mwaka wa 2022 inakadiria bei ya lithiamu carbonate ya kiwango cha betri nchini Uchina hadi wastani wa $21,000 kwa tani mwaka huu, na kurahisisha hadi wastani wa $19,000 kwa tani mwaka wa 2023.
Nicholas Trickett, mchambuzi wa madini na madini katika Fitch Solutions aliiandikia Capital.com, alisema:
"Bado tunatarajia kupunguzwa kwa bei kwa viwango sawa mwaka ujao wakati migodi mipya inaanza uzalishaji mnamo 2022 na 2023, bei ya juu inayoendelea inaharibu baadhi ya mahitaji kwani watumiaji wanapunguzwa bei ya kununua magari ya umeme (kichocheo kikuu cha ukuaji wa mahitaji), na watumiaji wengi zaidi. kufunga mikataba ya muda mrefu na wachimbaji madini."
Kampuni hiyo ilikuwa katika mchakato wa kusasisha utabiri wa bei ya lithiamu kutokana na bei ya juu ya sasa na mabadiliko katika muktadha wa kiuchumi, Trickett alisema.
Fitch Solutions inatabiri ugavi wa lithiamu carbonate duniani kuongezeka kwa 219kilotonnes (kt) kati ya 2022 na 2023 na ongezeko lingine la 194.4 kt kati ya 2023 na 2024, Trickett alisema.
Katika utabiri wa bei ya lithiamu wa 2022 kutoka kwa mtoa huduma za data za kiuchumi Trading Economics unatarajiwa kufanya biashara ya lithiamu carbonate nchini Uchina kwa CNY482,204.55/tani kufikia mwisho wa Q3 2022 na CNY502,888.80 katika miezi 12.
Kwa sababu ya tete na kutokuwa na uhakika juu ya usambazaji na mahitaji, wachambuzi wanaweza tu kutoa utabiri wa muda mfupi.Hawakutoa utabiri wa bei ya lithiamu kwa 2025 au utabiri wa bei ya lithiamu kwa 2030.
Wakati wa kuangalia ndanilithiamuutabiri wa bei, kumbuka kuwa utabiri wa wachambuzi unaweza kuwa na umekuwa sio sawa.Ikiwa ungependa kuwekeza katika lithiamu, unapaswa kufanya utafiti wako mwenyewe kwanza.
Uamuzi wako wa uwekezaji unapaswa kutegemea mtazamo wako wa kuhatarisha, utaalamu wako katika soko hili, kuenea kwa kwingineko yako na jinsi unavyojisikia kuhusu kupoteza pesa.Na kamwe usiwekeze zaidi ya unaweza kumudu kupoteza.
Muda wa kutuma: Sep-17-2022